O dólar alto frente ao real tem ajudado a manter os preços da soja sustentados no mercado brasileiro. Nos portos, as referências ainda variam entre R$ 175,00 a R$ 179,00 por saca, dando chances entre R$ 181,00 a R$ 182,00 ao se observar a posição de agosto, como explica o consultor de mercado Vlamir Brandalizze, da Brandalizze Consulting.

Não só a soja 2020/21 está bem precificada, como a safra 2021/22 também já sinaliza bons indicativos, ainda de acordo com Brandalizze, que relata referências entre R$ 155,00 e R$ 158,00.

“E há pouca pressão de venda. Os vendedores estão esperando para se posicionar com níveis mais altos, o mercado do momento é de poucos negócios da safra futura. O produtor tem feito algumas trocas, mas em ritmo um pouco mais lento de vendas de soja da safra nova”, explica o consultor.

No interior, algumas praças também registraram valorizações, principalmente respeitando suas realidades regionais de oferta e demanda, enquanto outros sentiram mais forte a pressão de Chicago, onde os futuros da oleaginosa encerraram o dia com perdas de quase 30 pontos nos principais contratos.

MERCADO EM CHICAGO

O maio perdeu 26,25 pontos para terminar o dia com US$ 13,66 e o agosto, US$ 13,15 por bushel. O mercado da soja na Bolsa de Chicago, mais uma vez, está sendo envenenado pela queda nos preços do óleo de soja, que operam no limite de baixa nesta tarde de terça.

“Na semana passada, a movimentação de realização (do óleo) se de deveu a rumores de importação por parte dos EUA de óleo de soja argentino. A conta da importação continua fazendo sentido, uma vez que os basis internos americanos estão nas máximas históricas, alta provocada pelo forte aperto dos estoques internos americanos”, explica a Agrinvest Commodities.

Além da pressão dos derivados, já que o farelo de soja também opera do lado negativo da tabela, o mercado também segue na defensiva e se posicionando antes da divulgação dos novos boletins do USDA (Departamento de Agricultura dos Estados Unidos) nesta quarta-feira (31).

O reporte mais esperado é o que traz as projeções de área, que sinalizam um aumento em relação à safra anterior. No entanto, a área esperada deve vir menor do que o que foi reportado no Outlook Forum do USDA, em fevereiro.

Caso os números confirmem as expectativas do mercado, a área de milho norte-americana na safra 2021/22 pode ser 2,6% maior, 8,3% no caso da soja e 1,3% no caso do trigo.

Além disso, as condições de clima no Corn Belt têm mostrado melhora e também ajudam a pesar sobre o mercado, ainda como explica Vlamir Brandalizze. “As temperaturas estão subindo, já são positivas e poucas áreas estão com temperaturas abaixo de zero pela manhã e, com isso, o solo vai esquentando, favorecendo o início do plantio no Meio-Oeste”, diz o consultor.

Os trabalhos de campo já foram iniciados em alguns estados, ainda timidamente, mas já marcando o início da safra 2021/22.

Fonte: Notícias Agrícolas

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A greve dos trabalhadores portuários por aumento salarial na Argentina já dura duas semanas. De acordo com o jornal Valor Econômico, mais de 100 navios estão aguardando para carregar produtos agrícolas para exportação no país.

O cenário já preocupa a indústria de trigo brasileiro. Isso porque alguns moinhos do Brasil, que fazem a importação do cereal nesta época do ano, aguardam o fim da greve.

Contudo, o presidente da Abitrigo e embaixador Rubens Barbosa, reforça que o cenário não deve afetar o abastecimento interno no curto prazo. “Até março, o Brasil normalmente importa cerca de 400 mil toneladas do país vizinho, mas, isso não é um volume tão relevante capaz de impactar o abastecimento brasileiro. A expectativa é que apenas alguns moinhos terão problemas, sobretudo os do Sul do país”, afirma.

“Mesmo que o governo ainda não tenha apresentado nenhuma solução, a embaixada acredita que esse movimento não irá durar por muito mais tempo, porque isso afeta grandes interesses da Argentina, como por exemplo, a exportação de soja”, pontua Barbosa.

Fonte: Canal Rural

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Na segunda-feira, 30, os portos de Paranaguá e Antonina do Paraná atingiram uma marca expressiva e histórica. Foram movimentadas 53,382 milhões de toneladas até novembro, maior volume já registrado em um ano.

O governador do estado, Ratinho Júnior, participou da contagem regressiva que consolidou o marco inédito e que foi comemorado com os trabalhadores portuários em Paranaguá. A previsão é que todo o mês de novembro feche com 4.459.487 de toneladas movimentadas.

“Este é um momento histórico, a maior movimentação em 85 anos do porto de Paranaguá. Quebramos um recorde que já havia sido batido no ano passado, com 53 milhões de toneladas. Mas em 2019, foi no último dia do ano e desta vez foi com um mês de antecedência”, afirmou. Ele ressaltou, também, que o recorde será ainda ampliado, já que falta um mês completo para fechar 2020.

Recordes

Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná, destacou que a conquista desta segunda-feira é a “cereja do bolo” em um ano bastante especial para os portos paranaenses. Ele lembrou que foram atingidos seis recordes no ano. Os melhores meses de março, abril, maio, setembro e outubro da história em movimentações.

Com 5.716.477 toneladas, maio se tornou também o melhor resultado mensal da história dos Portos. “É um resultado do Paraná, de toda a comunidade portuária. Sempre falamos aqui: o porto tem se ser cada vez mais competitivo e eficiente”, ressaltou Garcia.

“Apesar da pandemia, o ano foi de muito trabalho. As exportações de grãos e alimentos cresceram, com o câmbio favorável, e o tempo seco favoreceu os embarques”, completou. “Além disso a safra foi recorde do Paraná, uma união de fatores que aumenta a nossa responsabilidade em busca de novos recordes”, acrescentou.

Cerca de 65% da movimentação dos portos paranaenses, entre janeiro e outubro deste ano foram de produtos de exportação: 38,1 milhões de toneladas de cargas. O volume nesse sentido do comércio exterior é 13% maior que o registrado no mesmo período, em 2019 (28,2 milhões de toneladas).

As importações somaram 17,1 milhões de toneladas. Cerca de 4% mais que no ano passado, com 16,4 milhões de toneladas.

Grãos

Mais de 66% das exportações e importações foram de granéis sólidos. Foram quase 32,5 milhões de toneladas de grãos, movimentadas entre de janeiro e outubro de 2020. No ano anterior, foram 29,6 milhões de toneladas (alta de 10%).

Nesse segmento, destaque para o aumento de 78% registrado no volume de açúcar embarcado. Já são 3,67 milhões de toneladas exportadas, ante 2 milhões em 2019. Somente no último mês, foram 566.617 toneladas, mais que o dobro do que o registrado em outubro do ano passado.

Caminhoneiros

Em 2020, de janeiro até o dia 27 de novembro, 422.774 caminhões passaram pelo porto de Paranaguá. O número é aproximadamente 12,7% maior que durante todo o ano de 2019, quando foram pouco mais de 375.899 veículos recebidos.

Os caminhoneiros, que não pararam durante a pandemia de Covid-19, são responsáveis por 84% da movimentação de produtos que chegam ou saem pelo porto paranaense.

Desempenho

Secretário de Estado da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex reforçou que os resultados são frutos de uma administração independente, focada em entregar o melhor desempenho e fazer dos portos do Paraná os mais produtivos do país.

“Temos um quadro extremamente técnico que se dedica, diariamente, para manter a excelência nos serviços prestados nos portos de Paranaguá e Antonina. Mesmo com a pandemia, o Paraná não parou e seguiu avançando”, comentou o secretário.

“É uma superação de todos, do povo paranaense. Temos sim o porto mais eficiente do país, reflexo da dedicação integral de toda uma equipe”, finalizou.

Fonte: Canal Rural

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O mercado da soja na Bolsa de Chicago continua operando com estabilidade no início da tarde desta terça-feira (16), mas passou a atuar do lado negativo da tabela. Assim, perto de 12h10 (horário de Brasília), as cotações recuavam entre 2,50 e 3,25 pontos nos principais vencimentos. O julho tinha US$ 8,65 e o agosto, US$ 8,67 por bushel.

Os traders esperam por novas informações para que os preços tenham oscilações mais intensas, como mudanças muito drásticas no clima dos EUA ou a continuidade da demanda da China no mercado norte-americano.

Enquanto isso, no Brasil o foco se volta para o dólar mais uma vez, já que a moeda americana voltou a superar os R$ 5,00 e trouxe algum incremento para os preços da soja nacional. Todavia, os negócios seguem em ritmo fraco diante de elevados percentuais de comercialização tanto da safra atual, quanto da safra nova.

“O dólar voltando a acima dos R$ 5,00 no Brasil traz os preços nos portos a R$ 110,00, de R$ 111,00 a R$ 112,00 para setembro e outubro. Para a safra nova, de R$ 100,00 a R$ 101,00, mas sem negócios. Os vendedores sumiram. Assim, a semana segue de calmaria no mercado da soja”, explica Vlamir Brandalizze, consultor de mercado da Brandalizze Consulting.

Nesta tarde de terça-feira, o dólar subia 0,30% para ser cotado a R$ 5,16, por volta de 12h50 (Brasília).

BOLSA DE CHICAGO

Na Bolsa de Chicago, a movimentação limitada das cotações reflete ainda as notícias que possam motivar oscilações mais intensas dos preços.

“No caso dos grãos, os fundamentos ajudam um movimento altista, visto que as condições das lavouras nos EUA não melhoraram conforme previsto e a China continua comprando dos EUA”, resume o consultor de mercado da Cerealpar, Steve Cachia.

De acordo com o boletim do USDA (Departamento de Agricultura dos Estados Unidos) no final da tarde de ontem, o plantio da soja está concluído em 93% da área, contra 86% da semana passada. Em 2019, eram 72% e a média dos últimos cinco anos de 88%. O boletim mostra ainda que 88% dos campos de soja já germinaram, contra 67% da última semana, 75% de média dos últimos cinco anos e 49% da média dos últimos cinco anos.

Sobre a oleaginosa, 72% das lavouras estão em boas ou  excelentes condições, 24% em condição regular e 4% em condições ruins/muito ruins. Os números são os mesmos da semana anterior.

Os traders seguem monitorando as condições de clima nos EUA, que permanecem favoráveis na maior parte do Corn Belt, e sem trazer grandes ameaças aos campos neste momento.

Fonte: Notícias Agrícolas

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Uma nova alta do dólar motivou ganhos nos preços da soja em algumas praças de comercialização do país nesta quarta-feira (10). Tangará da Serra e e Campo Novo do Parecis, em Mato Grosso, subiram mais de 1% para encerrarem o dia com R$ 87,00 e R$ 86,00 por saca, respectivamente. Amambai, Mato Grosso do Sul, teve alta de 1,11% para R$ 91,00 e em Castro, no Paraná, o preço foi a R$ 102,00 com alta de 2%.

No entanto, para os indicativos da soja nos portos brasileiros, foi mais um dia de pressão sobre as cotações, mesmo com a alta da moeda americana e da estabilidade das cotações da soja na Bolsa de Chicago. Os futuros da oleaginosa terminaram o dia com pequenos ganhos de pouco mais de 1 ponto nas posições mais negociadas, com o mercado cauteloso à espera dos novos números do USDA (Departamento de Agricultura dos Estados Unidos).

Em Paranaguá, a soja disponível fechou com R$ 101,00 e para fevereiro/21 R$ 97,00, com perdas de 0,98% e 10,2%, respectivamente. Já em Rio Grande, R$ 99,30 e R$ 96,50, com baixas de 0,70% e 1,03%. Em Santos, queda de 0,94% no disponível para R$ 105,00 por saca.

O mercado nacional segue bastante regionalizado, o que justifica os ganhos pontuais no interior do Brasil. E com os portos em queda, o ritmo dos negócios segue bem mais baixo do que o registrado nos últimos meses. O que ainda oferece suporte aos indicativos são os prêmios.

“Os prêmios no Brasil seguem em alta. O produtor brasileiro permanece ausente, deixando o mercado sem oferta. No entanto, já olham vendas para o próximo ano em dólares por saca”, explicam os analistas de mercado da Agrinvest Commodities.

A ausência dos sojicultores para novos negócios também se justifica pelo elevado índice da soja brasileira 2019/20 já comercializado. “O Brasil tem somente 13% da sua safra para fazer semente, atender o esmagamento e o restante da demanda interna”, explica Fernando Pimentel, consultor de mercado da Agrosecurity Consultoria.

“A comercialização da safra 2019/20 de soja no Brasil atingiu 87,5% da produção esperada até 5 de junho, avanço de quase sete pontos percentuais ante o último relatório, com 106,80 milhões de toneladas, muito acima do recorde de 2016 de 76,8%, com produtores aproveitando bons negócios. A média dos últimos cinco anos é de 69,5% e em 2019 os negócios atingiam de 69,7% da produção”, informou a Consultoria DATAGRO, nesta quarta-feira.

A estabilidade verificada na Bolsa de Chicago veio, como tradicionalmente acontece, às vésperas do novo boletim mensal de oferta e demanda do USDA que serão reportados nesta quinta-feira (11), às 13h (Brasília).

“As novas estimativas de oferta e demanda do USDA para junho podem apresentar poucas mudanças. Mas, com preocupações menos intensas sobre o coronavírus e algumas áreas de seco em regiões produtoras de trigo, pode haver alguns ajustes altistas. De outro lado, as exportações de soja podem ser revisadas para baixo”, explica Todd Hultman, analista de mercado líder do portal americano DTN The Progressive Farmer.

A produção de soja dos EUA, segundo as expectativas do mercado, pode ser estimada superando o registrado em maio e ficando em 113 milhões de toneladas, como mostra a média das expectativas do mercado. O intervalo é de 112,26 a 116,81 milhões de toneladas, e há um mês a safra americana foi projetada em 112,26 milhões.

Para os estoques finais de soja dos EUA da safra 2019/20, o mercado estima algo entre 13,53 e 17,15 milhões de toneladas, com média de 15,89 milhões. Já os estoques finais da safra nova de soja dos EUA são esperados entre 10,75 e 18,62 milhões de toneladas, com média das expectativas em 12,49 milhões.

O mercado espera ainda que a safra de soja do Brasil seja revisada de 124 para 123 milhões de toneladas, na média das expectativas do mercado, que variam entre 120,9 e 125 milhões de toneladas. Para a Argentina, os números oscilam entre 50 e 51,2 milhões de toneladas, com média de 50,8 milhões de toneladas. Em maio, este número veio em 50 milhões.

Assim, à espera dos novos números e também de notícias sobre a demanda da China nos EUA – que nesta semana ainda não foram oficialmente confirmadas – o mercado segue sem espaço para oscilações mais intensas e abrangentes. Da mesma forma, acompanha a boa caminhada da nova safra americana, que segue contando com boas condições de clima e o plantio se encaminhando para sua fase final.

Fonte: Notícias Agrícolas

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Os preços da soja oscilaram entre estáveis e mais altos nesta segunda-feira, 1º,  nas principais praças do país, informa a consultoria Safras. “A alta do dólar sustentou as cotações, em dia de volatilidade em Chicago. Poucos negócios foram realizados e as cotações internas são apenas nominais”, diz.

Em Passo Fundo (RS), a saca de 60 quilos ficou em R$ 105,50. Na região das Missões, a cotação ficou em R$ 105. No porto de Rio Grande, o preço aumentou de R$ 107 para R$ 108.

Em Cascavel, no Paraná, o preço passou de R$ 100,50 para R$ 101,50 a saca. No porto de Paranaguá (PR), a saca subiu de R$ 107 para R$ 108.

Em Rondonópolis (MT), a saca permaneceu em R$ 97. Em Dourados (MS), a cotação aumentou de R$ 93 para R$ 94. Em Rio Verde (GO), a saca seguiu em R$ 98.

Contratos futuros

A soja fechou esta segunda-feira, 1º, com preços mistos na Bolsa de Chicago, após dia de muita volatilidade. De acordo com a consultoria Safras, o mercado iniciou o dia no território negativo, pressionado pela informação de que o governo chinês havia pedido a interrupção das compras nos Estados Unidos, devido às tensões geopolíticas.

Posteriormente, rumores de que já haviam ao menos três carregamentos de soja americana agendada para o mercado chinês elevou as cotações.

Perto do fim do pregão, o mercado começou a operar perto da estabilidade, avaliando o resultado ruim das inspeções de exportação e o cenário financeiro mais positivo.

Os contratos da soja em grão com entrega em julho fecharam com baixa de 0,25 centavo ou 0,02% em relação ao fechamento anterior, a US$ 8,40 por bushel. A posição agosto teve cotação de US$ 8,43 por bushel, com perda de 0,25 centavo ou 0,02%.

Nos subprodutos, a posição julho do farelo fechou com baixa de US$ 0,10 ou 0,03% a US$ 283,10 por tonelada. No óleo, os contratos com vencimento em julho fecharam a 27,60 centavos de dólar, alta de 0,22 centavo ou 0,8% na comparação com o fechamento anterior.

Font: Canal Rural

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O risco de que as operações nos portos brasileiros sejam prejudicadas por medidas de combate à covid-19 está no radar do mercado, destaca o Rabobank. Em relação às importações de insumos, levantamento do banco aponta que qualquer impedimento ou restrição no funcionamento de portos deve atrasar as compras de fertilizantes, aumentar os custos na operação e até mesmo resultar na falta de oferta do produto em várias regiões do interior.

O Rabobank lembra que as compras brasileiras de fertilizantes começam a aumentar a partir de maio, ganhando força no terceiro trimestre do ano, quando começa o plantio da safra de soja.

O porto que recebe o maior volume dessas importações é o de Paranaguá, que no ano passado concentrou 28% das compras de fertilizantes. Os outros dois portos de importância na logística destes produtos são: Santos (19%) e Rio Grande (14%).

Situação no RS

O superintendente dos portos do Rio Grande do Sul, Fernando Estima, afirma que os índices de contaminação no estado estão muito baixos, principalmente nas cidades portuárias. “Não temos um cenário de grande contaminação previsto, mas estamos com protocolos acima da média da Anvisa prontos. Há um alinhamento muito grande com a classe trabalhadora e terminais para continuarmos rodando”, diz.

Segundo o superintendente, as equipes foram reduzidas a 75%, mas os resultados são surpreendentes. “Nos quatro primeiros meses, a soja em grão aumentou mais de 67% em relação ao quadrimestre do ano passado. O farelo de soja, 24%. Realmente estão de parabéns os trabalhadores e terminais por sua eficiência”, afirma.

Fernando Estima afirma que os portos gaúchos não registraram nenhuma contaminação na estrutura portuária até o momento. “Acredito que a gente consiga, mesmo que eventualmente venha a subir mais [o número de casos], manter as operações. O tempo dirá! Manteremos a concentração para que consigamos receber os insumos que dependem desse porto”, diz.

Fonte: Canal Rural

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A pandemia do novo coronavírus não prejudicou a produção e exportação de grãos no Paraná. No mês de março, a movimentação no estado teve aumento de 21% em comparação com o mesmo mês de 2019. E a expectativa dos terminais que integram o Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá é que, no semestre, o aumento seja de 20% em relação ao mesmo período do ano anterior.

“Tivemos um forte crescimento de 28% na safra de soja neste ano no Paraná, se comparado com 2019. A produção subiu de 16,5 milhões de toneladas na safra 2018/2019, para 20,8 milhões de toneladas em 2019/2020”, explica Fabrício Fumagalli, diretor do Grupo Interalli, que opera dois terminais no porto paranaense.

Segundo ele, a previsão de crescimento da Interalli Grãos é de 15% e com uma mudança no mix dos produtos movimentados. “No ano passado, primeiro semestre, operamos muito milho. Já neste primeiro semestre, praticamente não tivemos milho, mas temos mais soja. Com isso, na matriz total, devemos crescer em torno de 15%”, explica.

Fatores decisivos

As perspectivas positivas são amparadas por três fatores principais: a alta na produção paranaense, a mudança favorável no câmbio e a retomada das compras pela China.

“Os terminais estão operando, na maior parte do tempo, com pouca interrupção. Temos bastante produto, bastante demanda e outro fator que é o clima seco – fundamental para o sucesso das operações no Porto de Paranaguá. Estes são fatores que têm nos ajudado a superar possíveis problemas que o novo coronavírus poderia trazer”, explica Helder Catarino, gerente do terminal Interalli Grãos, em Paranaguá.

No entanto, Helder explica que todos os terminais tiveram que se adequar e implementar medidas de proteção e prevenção, entre elas, o uso de máscaras e o reforço da higiene. Além disso, os operadores portuários se reuniram e doaram recursos financeiros para reforçar o Sistema de Saúde do município.

“Até o momento, o novo coronavírus não trouxe problemas significativos para o setor de exportação de grãos. O que houve de mudança foram as medidas de proteção que foram tomadas”, reforça Helder.

Mercado aquecido

Um dos fatores que favoreceram os produtores de grãos foi a variação do câmbio que, hoje, está favorável para a exportação. “O produtor importou insumos para a produção de soja, no ano passado, com um câmbio mais baixo, teve custo reduzido para o plantio e a venda está rendendo bem agora. Ou seja, temos um mercado aquecido lá fora e a produção foi em grande escala”, completa Helder.

A China é o principal comprador de grãos brasileiros, especialmente no primeiro semestre. De acordo com Fabrício Fumagalli, diretor do Grupo Interalli, o país está retomando as negociações após superar a primeira onda de Covid-19. “A China está com bastante apetite e o primeiro semestre é uma compra bem concentrada na América do Sul. A China quer retomar os negócios”, comemora.

Milho deve impulsionar exportações no segundo semestre

Usualmente, o Porto de Paranaguá movimenta mais milho no segundo semestre. E, neste ano, há a possibilidade de que a crise gerada pelo novo coronavírus possa favorecer as exportações do produto.

Fumagalli explica que por causa da Covid-19, o consumo de carne diminuiu no mercado interno, então acaba sobrando milho. “Diminuiu também a produção de etanol, o que também reflete da sobra do milho. E a expectativa é que a safrinha venha com uma boa produtividade, além do câmbio favorável”, explica Fumagalli. “Com isso, devemos ter uma competição menor do milho no mercado interno e grandes escalas nas exportações”, finaliza.

Fonte: Agrolink

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