Na última segunda-feira (1º) os caminhoneiros fizeram protestos em todo pais contra, entre outras reivindicações, os constantes aumentos do diesel. Segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) até 15 de janeiro foram sete semanas de aumentos consecutivos.

Neste 2021 o cenário se repete e preocupa. O mais recente levantamento do Índice de Preços Ticket Log (IPTL) revela que o preço do diesel apresentou a terceira alta consecutiva no primeiro mês, com aumento de 2,3% nos postos de todo o País. Em janeiro, o litro do combustível foi comercializado a R$ 3,93, valor que só é menor que os R$ 3,974 registrados em janeiro de 2020.

O diesel S-10 foi vendido à média de R$ 3,988, o valor é 2,3% mais caro no comparativo com o fechamento de dezembro. “Mês a mês, os motoristas estão pagando mais caro para abastecer com o diesel. O valor do diesel comum está cada vez mais próximo dos R$ 4,00, o que só aconteceu com o tipo S-10, em janeiro do ano passado”, destaca Douglas Pina, Head de Mercado Urbano da Edenred Brasil.

Na análise dos preços por região, a Região Norte lidera com as maiores médias, tanto para o tipo comum quanto para o S-10, comercializados a R$ 4,159 e R$ 4,213, respectivamente. Quando esses preços são comparados com os valores da Região Sul, que tem as menores médias de todo o território nacional, a diferença chega a 13%. No Sul, o diesel comum foi vendido a R$ 3,588, e o S-10, a R$ 3,648.

O movimento de alta no preço do combustível se refletiu em todos os Estados, com exceção do Mato Grosso, único onde o diesel do tipo comum recuou 2,56%, no comparativo com o fechamento de dezembro de 2020. Em Roraima, foi registrada a maior alta para o diesel comum, 5%, com o litro comercializado a R$ 4,202, ante os R$ 4,004, do mês anterior.

A alta nos preços do diesel também foi observada nas principais rodovias brasileiras. Em janeiro, o combustível do tipo comum foi encontrado na Régis Bittencourt por R$ 3,50 o litro, no trecho Paraná, e chegou a R$ 3,677, no trecho de São Paulo. Já na BR-101, o diesel apresenta o menor valor médio no trecho do Rio Grande do Sul, com o litro a R$ 3,52, enquanto, no Pará, é vendido a R$ 3,985. A Rodovia Presidente Dutra tem o diesel a R$ 3,58, em São Paulo, e a R$ 3,85, no Rio de Janeiro. Na Rodovia Fernão Dias, o litro foi vendido a R$ 3,622, em São Paulo, e por R$ 3,841, no trecho de Minas Gerais.

O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 18 mil postos credenciados da Ticket Log.

Fonte: Agrolink

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O presidente da Associação Brasileira dos Produtores de Soja (Aprosoja Brasil), Bartolomeu Braz Pereira, destacou, em “live” promovida pela Datagro nesta terça-feira, 28, que o agronegócio “não parou” com o novo coronavírus e que produtores brasileiros estão finalizando a colheita de soja e fazendo o manejo da safrinha de milho.

Segundo ele, a queda do preço do diesel, que chegou a 30% em algumas regiões, teve o efeito positivo de reduzir o custo da operação, já que o combustível é bastante usado em maquinário agrícola, e do frete.

Fertilizantes 

Por outro lado, o dólar fortalecido ante o real eleva o preço dos fertilizantes, que são em grande parte importados. “A gente tenta equilibrar isso neste momento, aproveitando o dólar alto para fazer negócios. Temos buscado orientar produtores a travar negócios futuros, até para termos garantia de que teremos mercados e plantio da próxima safra”, disse.

Pereira ressaltou que o setor chegou a sofrer com o fechamento de lojas e agropecuárias em virtude de decretos estaduais de contenção ao coronavírus, mas que esses estabelecimentos já voltaram a funcionar. Pereira destacou, entretanto, que há preocupação com o milho devido aos rumores de que empresas que processam o cereal estariam planejando paradas temporárias.

“A soja é mais líquida, principalmente com a demanda mundial e a qualidade do nosso produto. Neste momento, estamos mais tranquilos com a soja, porque os mercados estão andando, mas o milho nos preocupa bastante.”

Segundo ele, é difícil estimar como ficará a demanda por etanol e proteína passada a crise do covid-19. “A gente não sabe o tamanho do desemprego que vai gerar, e o milho é muito dependente do mercado interno.”

Fonte: Canal Rural

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A Petrobras anunciou nesta quinta-feira, dia 18, uma redução no preço dos combustíveis vendidos pelas refinarias aos distribuidores. De acordo com a estatal, o valor do diesel deve cair em média R$ 0,0444 e a gasolina, R$ 0,0360 e começa a valer a partir desta sexta, 19.

Em sua conta no Twitter, o presidente Jair Bolsonaro, informou que a redução (média) foi de 2,1% na gasolina e de 2,2% no diesel.

Os preços variam segundo cada refinaria da estatal, nos diversos estados brasileiros. Os menores preços do diesel S500, mais vendido nas estradas, estão em Itacoatiara (AM), R$ 1,93; São Luís, R$ 1,94; Guamaré (RN), R$ 1,96; e Manaus (AM), R$ 1,96. Os maiores valores são os praticados em Senador Canedo (GO), R$ 2,17; Brasília, R$ 2,17; e Uberaba (MG), R$ 2,17.

Os menores valores da gasolina são praticados em São Luís (MA), R$ 1,51; Itacoatiara (AM), R$ 1,55; e Manaus (AM), R$ 1,58. Os maiores valores da gasolina estão nas refinarias de Brasília, R$ 1,81; Senador Canedo (GO), R$ 1,80; e Uberaba, R$ 1,80.

Segundo a estatal, os preços para a gasolina e o diesel vendidos às distribuidoras têm como base o preço de paridade de importação, formado pelas cotações internacionais destes produtos mais os custos que importadores teriam, como transporte e taxas portuárias.

Combustíveis tipo A

A gasolina e o diesel vendidos às distribuidoras são diferentes dos produtos no posto de combustíveis. São os combustíveis tipo A, ou seja, gasolina antes da sua combinação com o etanol e diesel também sem adição de biodiesel. Os produtos vendidos nas bombas ao consumidor final são formados a partir do tipo A misturados a biocombustíveis. Os preços divulgados pela estatal se referem aos produtos tipo A.Sobre esses valores, vão incidir ainda a margem de lucro das distribuidoras e dos postos de combustíveis, os impostos, que variam de um estado para outro, o custo da mão de obra, entre outras variáveis. A tabela completa com os valores pode ser conferida no site da Petrobras.

Fonte: Agência Brasil

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